Решение Правительства РФ утвердило плавный рост тарифа системы "Платон", который не превысит 25%.
О таком выводе заявил сегодня вице-спикер ГосДумы Сергей Неверов. После обращения в "Единую Россию" российских грузоперевозчиков, которые поделились проблемами работы в своей отрасли и желанием сделать её более прозрачной и саморегулируемой, было принято решение о личной встрече с ними премьер-министра РФ Дмитрия Медведева. Вот что сказал Неверов:
"Перевозчики сообщили, что система "Платон" позволяет вывести из тени добросовестных перевозчиков. По некоторым моментам они назвали эту систему несовершенной и попросили еще период для ее проработки"
Также на диалоге с Медведевым обговорили тему штрафстоянок и поборов на дорогах страны. Также грузоперевозчики попросили о введении Единой электронной накладной, по которой бы осуществлялись перевозки. Неверов продолжил:
"В первую очередь, это вопрос регулирования деятельности отрасли. В данный момент нет ни ведомства, ни соответствующих законов. Вы знаете, что в 2005 году было отменено лицензирование на грузоперевозки, сегодня, по мнению грузоперевозчиков, нужно вернуться к вопросу этого регулирования. Мы договорились о том, что наши встречи будут постоянными. Все вопросы в рамках поручений правительства мы сядем и обсудим. Это полезный контакт и сфера такого общения, когда с глазу на глаз мы в Партии обсуждаем волнующие людей проблемы"
Также с перевозчиками в ближайшее время встретятся представители комитета по транспорту ГД РФ.
Координатор проекта "Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог", депутат Госдумы Александр Васильев сообщил, что приоритет в ремонте трасс за счет системы "Платон" может выбираться на основании голосования на сайте проекта. По его словам, на встрече председателя правительства Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса, работающего в сфере грузоперевозок, обсуждался вопрос о контроле за расходованием средств, полученных через систему "Платон".
"На интерактивную карту "убитых дорог" мы будем наносить и те дороги, которые будут ремонтироваться за счет средств, полученных через систему "Платон". Это делается для того, чтобы активные граждане смогли проконтролировать качество ремонтных работ. Также в случае каких-либо нарушений люди смогут сразу же просигнализировать об этом в Народный фронт"
Напомним, что в начале февраля правительство России подписало постановление "Об изменении коэффициента, применяемого при расчете размера платы для транспортных средств массой свыше 12 тонн". Согласно тексту документа, тариф "Платона" останется неизменным вплоть до 15 апреля 2017 года.
Система "Платон", обеспечивающая взимание платы с большегрузов массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября 2015 года. Изначально предполагалось, что тариф в 1 рубль 53 копейки за один километр пути, установленный на время внедрения системы, будет повышен с 1 марта 2016 года до 3 рублей 6 копеек. Однако позднее было решено отсрочить индексацию.
400
