Корреспонденты "Weekend-Тверь" пообщались с перевозчиком об изменениях в движении по маршрутам №10 и №19, где для обслуживания пассажиров готовятся выйти автобусы МАЗ.
На наши вопросы ответила генеральный директор компании Наталья Коськова:
- Как пришла идея "пересадить" своих пассажиров на более вместительный транспорт, чем это было обусловлено?
- Инициатива по внедрению в городе нового транспорта исходила от Администрации города Твери. Весной этого года в городе были объявлены конкурсы на транспортное обслуживание. При этом в конкурсной документации были прописаны требования к транспорту, который должен работать на маршрутах. Так, согласно документации, 10-й маршрут могут обслуживать только автобусы среднего класса вместимостью от 43 до 72 человек.
- Как и за какой примерный срок вы планируете окупить вложенные в покупку автобусов средства?
- Во многом это зависит от того, будут ли в городе работать только легальные перевозчики, или останутся и нелегалы. По мере решения этого вопроса будет понятно, окупится техника или нет.
- Как вы считаете, как отреагируют ваши пассажиры на введение автобусов на маршрутах 10 и 19?
- Хочется, конечно, чтобы пассажиры остались довольны. Ведь мы по возможности совершенствуем свою работу. Надеемся, что население одобрит новые автобусы, они более вместительные и комфортные.
- Сколько всего машин закуплено и как скоро они выйдут в рейс на маршрутах в "боевом" виде?
- Если говорить о 10 маршруте, то обслуживать его будут 8 МАЗов и 8 низкопольных ПАЗов. Автобусы оборудованы для перевозки маломобильных граждан, в транспорте установлены электронные информационные табло, голосовые информаторы, кондиционеры, будет действовать бесплатный wi-fi.
- Как изменится (если изменится) количество водителей - всё-таки водить габаритный автобус тяжелее, чем тот же ПАЗ?
- Меняться, прежде всего, должно качество водителей. На прошлой неделе, мы приняли участие в акции ОНФ «Нарушаю ПДД – Позвони в ГИБДД». На некоторых автобусах были размещены листовки с телефонами дежурной части ГИБДД и Некоммерческого партнерства «Тверской автотранспортный союз» (НП «ТАС»). Теперь участники дорожного движения, ставшие свидетелями нарушения ПДД со стороны нашего автобуса, смогут пожаловаться не только в ГИБДД, но и НП «ТАС», откуда сведения будут поступать нам. Надеемся, что водители в этой ситуации будут чувствовать себя более ответственно, и, соответственно, сократится количество нарушений ПДД.
- Не изменится ли цена на проезд, и как в новых условиях будут действовать льготы?
- Стоимость проезда в общественном транспорте на территории Тверской области устанавливает Региональная энергетическая комиссия. Там пока не сообщали о готовности повысить стоимость проезда для Твери. Заявлений от перевозчиков о пересмотре тарифа, насколько нам известно, не поступало. Обязательное предоставление льгот в договоре не прописано. Сейчас этот вопрос прорабатывается.
415
