21 октября крупнейший паром на верхней Волге, работавший в Конаково, отправился из Тверской области в область Волгоградскую - в Камышинский речной порт.
Судно, получившее название "Марш Славянки", построено по проекту Р-144К на Судостроительный завод "Балтия" (Литва, Клайпеда). Паром рассчитан на перевозку до 85 человек, включая с десяток легковых машин. В Тверской области теплоход начал работать весной 2010 года на Волге на линии Конаково — Юрьево-Девичье. До этого, с 1987 по 2009 года, он трудился в порту города Клайпеда на Балтийском море.
В Тверской области паром начал работать вместе с паромом "СП-14", который с началом массового дачно-коттеджного строительства в Юрьево-Девичьем перестал справляться с потоком транспорта, что приводило к большим очередям в навигационный период. Об этом сообщает портал cruiseinform.ru.
С 2009 года оба парома работали от разных компаний, что вызывало конкуренцию на переправе. Продолжалась она три года: осенью 2012 года "Марш Славянки" был продан владельцам "СП-14", как говорят, по финансовым причинам. С весны 2013 года оба парома стали работать от одной компании, которая ввела своё расписание. В праздничные и выходные дни, в утренние и вечерние часы, в работе были оба судна, а в другое время работали по одиночке.
Но сезон навигации 2013 года получился крайним для «Славянки» в Конаково. С 2014 года и по настоящее время паром в рейсы не выходил, стоя у причала. Причина лежит во все той же финансовой плоскости: из-за повышения цен пассажирам и автомобилистам было выгоднее пользоваться «СП-14», где цена была вдвое ниже, чем стоимость проезда на "Славянке".
425
