Отечественный лоукостер «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», в последние дни попал под огонь нелестных отзывов в прессе.
Судя по характеру материалов и согласованности их появления, речь может идти о возможной направленной пиар-атаке на перевозчика. На это, в частности, указывал портал РБК, впоследствии по неизвестной причине удаливший из своего материала все упоминания о заказном характере данной информационной кампании.
Примером публикаций негативного характера, о которых пишет РБК, стала критическая колонка директора по коммуникациям небольшого онлайн-сервиса продажи билетов Andgo. travel Константина Парфененка на сайте «Ведомостей». «Как выяснило издание, против лоукостера «Аэрофлота» развернулась настоящая черная PR-компания. В результате даже был отключен мелкий агент по продаже билетов andgo.travel за участие в масштабной акции против «Победы», — комментировали журналисты РБК сложившуюся ситуацию.
Однако, спустя некоторое время эта цитата из материала была удалена, хотя о ней упоминают другие СМИ, также освещающие эту тему. «Решение запретить туроператорам и авиабилетным агентствам покупать билеты через andgo.travel было принято после участия руководства ресурса в «заказной кампании против «Победы», дочернего лоукостера «Аэрофлота», — пишет, например, со ссылкой на РБК портал Slon.
По ранее озвученным в СМИ предположениям, против «Победы» ведётся пиар-кампания, стартовавшая в начале июля с заявлений одного из пассажиров о том, что его после рейса передали сотрудникам полиции за попытку пересесть поближе к семье, несмотря на то, что салон был полупустой. Эта история была широко подхвачена небольшими изданиями и информационными порталами. Однако вскоре выяснилось, что наказали пассажира по заслугам — во время взлета он с грудным ребенком на руках стал ходить по салону, что категорически запрещено практически в любых авиакомпаниях.
Разбиравший подробно эту историю популярный блогер Илья Варламов выяснил, что нарушитель порядка не реагировал на требования стюардессы занять свое место и допускал в ее адрес грубые выражения. Блогер устроил среди читателей голосование, в котором подавляющее большинство — свыше 85% — признало правоту авиакомпании.
Но на этом пиар-кампания против «Победы» не закончилась. В СМИ была вброшена информация о том, что лоукостер якобы собирается специально разделять в салонах лайнеров родителей и детей. При всей своей сомнительности этот слух широко разошелся по страницам новостных интернет-ресурсов. Руководству «Победы» пришлось опровергать вымыслы, напомнив, что любой ребенок в возрасте до 12 лет обязательно и совершенно бесплатно размещается рядом с одним из родителей или сопровождающих.
Обсуждали и еще одну тему, чувствительную для любого лоукостера - провоз багажа. На «Победу» посыпались обвинения в покушении на право бесплатного провоза 10 кг вещей (быстро выяснилось, что для бюджетного перевозчика любой страны даже такой бесплатный объём предусмотрен далеко не всегда) и требования бесплатно пускать на борт женщин с рюкзаками чуть ли не любого размера (что опять же не предусмотрено стандартными правилами «лоукостеров»).
После того, как авиакомпания вместе со своими неравнодушными, подключившимися к сетевым дискуссиям пассажирами оперативно и аргументированно ответила на большинство надуманных претензий, информационная атака на «Победу» снизила обороты. Во всяком случае, у СМИ, ее результаты вряд ли окупят затраты на массированную публикацию порочащих перевозчика тенденциозных материалов. По данным источников в авиатранспортной отрасли, продажи билетов на рейсы «Победы» не только не снизились, но и продолжают расти,.
В какой-то степени организаторы атаки на «Победу» сами поспособствовали ее успеху, забыв, что в бюджетном секторе перевозок черный пиар обычно срабатывает, как прямая реклама. Известно, например, несколько случаев, когда владелец легендарного Ryan Air устраивал скандалы в прессе, чтобы привлечь внимание к своим услугам. Большой ажиотаж вызвала намеренно запущенная «утка» про стоячие места в самолетах перевозчика. Стоя своих пассажиров Ryan Air так и не возит, зато на некоторое время стал самой обсуждаемой авиакомпанией. Ведь любое упоминание в новостях — это, прежде всего, привлечение интереса к компании со стороны новых потенциальных пассажиров.
Кто же может стоять за этой скомканной атакой на «Победу»? Представитель лоукостера предположил в комментарии для Infox.ru, что этот заказ размещен средней руки авиакомпанией, которая боится конкуренции с «Победой».
385
