Событие, организатором которого стал клуб авто-мото экстрима «CAMEx», прошло на собственном полигоне в районе деревне Климтино Калининского района Тверской области.
Мероприятие проходило в два дня, и оба были пасмурными и холодными. Но это не помешало ни участникам, ни зрителям, ни организаторам в свершении события. На лицах гостей была видна улыбка и радость от того, что в ближайшее время их ждет море адреналина, излучаемого от мастеров своего дела – триальщиков. На вопрос: что побудило Вас сюда приехать в субботу и так рано, нам ответил тверичанин Александр: «Ну, во-первых, я приехал сюда поболеть за своего друга, он – участник, а во-вторых, я в принципе люблю такого рода события и стараюсь не пропускать их».
Как уже было сказано, местом проведения стала холмистая местность возле деревни Климтино: именно там располагается большой полигон команды CAMEx, поделённый на две площадки. Рядом с ней строится ЭКО-ферма, которая уже любезно смогла предоставить натуральную продукцию гостям и участникам во время соревнований.
После долгого перерыва клуб CAMEx организовал соревнования по джип-триалу. Этот вид спорта, к сожалению, утратил былую популярность, а в настоящее время клуб возрождает эту дисциплину. По предварительным заявкам было 17 экипажей, однако на старт вышли только 12 не только из Твери и области, но и из других регионов России.
Триал проходил два дня: первый – «убойный», а второй – проще, так сказать, докатка. Суть в следующем: экипажи должны на закрытой с искусственными или естественными препятствиями трассе безошибочно пройти все препятствия за время. Лучшим окажется тот, кто пройдет максимальное количество ворот и получит минимальное количество штрафных баллов. Оказаться победителем в таком виде соревнований не просто…
Мало того, что здесь большую роль играет сам опыт экипажа, так еще автомобиль должен быть подходящим и сконструирован так, чтобы он был готов к максимальным диагональным и не только перегрузкам. В триале участие принимали, как уже было сказано, 12 экипажей из разных уголков ЦФО. Автомобили были тоже самыми разными, начиная с традиционных УАЗов и заканчивая самоделками. Рычащие на всю округу, они на больших колесах перекатывались с холма на холм, изредка застревая или …
Бывали моменты, когда машины выходили из строя – от этого никто не застрахован. «Разбортирования» колес, поломка в рулевой или ходовой части давали о себе знать и сказывались на результатах. Наиболее впечатляющим моментом стало опрокидывание экипажа из Московской области. Их автомобиль – Toyota Land Cruiser 70 «ложился» на бок два раза и оба – буквально за час времени. Несмотря на это, машина заводилась и снова бросалась в бой!
По итогу двух дней сложились результаты, которые можно поделить на две группы: первая это Д1(стандарт), а вторая - Д2(модифицированный). В тройке лидеров в меньшем классе стали (с третьего по первое): Даниловский Дмитрий на Suzuki, Шатков Роман и Родин Максим на Ниве, Григоренко Дмитрий так же на Suzuki Jimmy. В классе Д2 следующие результаты: Васильев Сергей и Сотник Сергей на УАЗ, Шаповалов Константин на ГАЗ-66, Николаев Сергей и Николаев Дмитрий на Jeep Wrangler. Попавшие на пьедестал экипажи получили памятные призы в виде кубков и медалей.
В ближайшее время клуб планирует проводить не только триальные соревнования, но и джип-спринты, авто-спринты, внедорожные ориентирования и трофи-рейды. На следующий год ребята займутся подготовкой трассы для мотогонщиков и спортсменов на раллийных авто. Следите за событиями на нашем сайте и группе клуба «CAMEx».
Больше фотографий Вы найдете в нашем альбоме.
